繁忙的铁路换装线，高高耸立的龙门塔吊，一列列整装待发的货运列车……金秋九月，绥芬河铁路口岸联运换装场内吊机轰鸣、吊臂挥舞，集装箱上下起落，装卸作业井然有序，一列列中欧班列往来穿梭，忙碌的铁路口岸折射出外贸发展的蓬勃活力。(人民网9月22日)
作为“一带一路”倡议的重要组成部分，中欧班列在连接亚欧大陆的贸易往来中扮演着举足轻重的角色。其中，中欧班列东通道以满洲里口岸、绥芬河口岸和同江口岸是中欧便捷贸易往来的重要节点，从这些口岸的成功运营可以看到我国对外开放硕果累累的同时，源源不断的新机遇不断涌现，为欧亚国家经济文化发展带来了勃勃生机。
近年来，位于内蒙古呼伦贝尔市的满洲里口岸通过“数字口岸”通关系统，将铁路物流数据与海关监管信息共享互通，企业货主可随时随地通过网络完成海关申报手续，进一步提升了货物周转效率;同时，口岸基础设施建设不断升级，增加宽、准轨共4条股道，截至9月5日，满洲里站今年完成进出口运量1416.08万吨，同比增长391.13万吨，通关效率显著增强。 大连民生网
有“百年口岸”之称的绥芬河口岸位于黑龙江省绥芬河市，自2018年8月正式开通中欧班列集装箱运输服务以来，铁路部门不断完善列车运行保障机制以及强化口岸基础设施服务，加强口岸运输能力。五年间，口岸经济快速发展，企业对外贸易逐步提升，班列开行量逐年提高，货物种类不断丰富。截至今年8月，中欧班列通行2290列，发送货物高达21万标箱，运输服务持续保持高位。绥芬河口岸的成功运营，不仅为中国东北地区与俄罗斯远东地区的经贸往来提供了便捷通道，还为沿线的国家的经济发展创造了新的机遇。
今年是我国“一带一路”倡议提出的十周年，紧紧抓住“一带一路”倡议的历史机遇，位于黑龙江省佳木斯市同江市的同江口岸成为我国第六座开通中欧班列的通行口岸。通过与“一带一路”倡议的深度融合，同江口岸把握国际国内双循环新发展格局带来的新机遇，开辟中欧班列水铁联运同江新通道，为中欧班列的运输提供了更多的选择和便利。同时，新线路的开通也进一步扩大了中欧班列的覆盖范围，增加了运输通道能力，为中欧班列的持续发展提供了强有力的支撑。
三大口岸的成功运营为中国与“一带一路”国家的贸易往来提供了便捷通道，还为欧亚国家的经济发展创造了新机遇。随着“一带一路”倡议的深入推进和中国对外开放的不断深化，中欧班列将为促进亚欧大陆各国之间的贸易往来、为推动全球经济发展和促进人类命运共同体建设作出更大的贡献。(陈文学)
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